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World-News

"A Better Man": une série glaçante sur la "manosphère"

Quinze ans après les attentats d'Oslo et de l'île d'Utøya, l'ombre d'Anders Behring Breivik plane toujours sur la Norvège. La tuerie de masse commise par ce terroriste d'extrême droite néonazi reste la plus meurtrière qu'ait connue le pays depuis 1945.

Guerre en Ukraine : Moscou réplique à Kyiv et affirme avoir frappé 14 navires ukrainiens en une semaine en mer Noire

La tension monte d'un cran en mer Noire. L'armée russe annonce répliquer massivement aux attaques ukrainiennes sur ses navires. Moscou assure avoir étruit de 14 bateaux en sept jours.

Entre le 15 et le 21 août 2026, les forces armées russes affirment avoir frappé quatorze embarcations associées à la logistique militaire de Kyiv en mer Noire et en mer d'Azov, d'après le bilan officiel publié par le ministère russe de la Défense. Ce rapport hebdomadaire, invérifiable de manière indépendante à ce stade, mentionne la neutralisation de dix cargos marchands, deux pétroliers et deux vedettes patrouilleuses des forces navales ukrainiennes.

« Venez, on a besoin de vous ! » : la descente de la Lesse en kayak rouvre enfin après deux mois de fermeture qui ont coûté cher

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La descente de la Lesse d’Anseremme (Dinant) va enfin pouvoir rouvrir ce samedi 22 août après bientôt deux mois de fermeture. Une réouverture plus qu’attendue pour l’entreprise qui essuie de lourdes pertes financières.

Guerre en Iran : le président iranien affirme qu’il est temps de mettre fin à au conflit, « Téhéran est en position de force »

ÉDITO | Iran ou Trump : le détroit d’Ormuz, nouvel eldorado des racketteurs

Après avoir dénoncé les velléités de l’Iran d’instaurer un péage dans le détroit d’Ormuz, Donald Trump propose à son tour de faire payer le transit. Une volte-face qui interroge.
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Par Gaspard Grosjean Rédacteur en chef adjoint de Sudinfo Publié le 13/07/2026 à 21:17

Quand un racketteur chasse l’autre. C’est un peu ce qui est en train de se passer dans le fameux détroit d’Ormuz. Il y a quelques jours à peine, suite à la reprise des échanges de tirs entre les États-Unis et l’Iran, le régime des Mollahs avait de nouveau évoqué la possibilité d’imposer des droits de transit dans le détroit d’Ormuz, par où circule près de 20 % du pétrole mondial. Une perspective qui donne des sueurs froides à la plupart des grands pays du monde, qui y voient une atteinte à la liberté de navigation et de commerce.