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Tour de France 2026 - L’avis de notre consultant Jean-Luc Vandenbroucke : "La fraîcheur avec laquelle Remco finit ce Tour de France prouve qu’il peut un jour le gagner !"

S'il attaque un kilomètre plus tôt, Remco gagne l'étape

Voir Remco frapper son guidon de rage en franchissant la ligne à la deuxième place, cela en dit long sur son état d'esprit… et de fraîcheur. Le Brabançon s'est rendu compte qu'il venait de passer à côté d'un succès de prestige à l'Alpe d'Huez. S'il avait attaqué un kilomètre plus tôt environ, il aurait alors été en mesure de revenir sur Carapaz et Pogacar n'aurait pas cherché à le contrer puisqu'il roulait au profit de son équipier Del Toro aux côtés de qui il est resté. Cela veut donc dire qu'il gagnait l'étape. Mais cette légère déception ne doit surtout pas occulter le grand enseignement de cette journée terrible dans les Alpes : la fraîcheur avec laquelle le double champion olympique conclut cette Grande Boucle. Il n'a jamais été en difficulté sur une étape qui présentait 5450 mètres de dénivelé positif et plusieurs passages à plus de 2000 mètres d'altitude. Son visage n'était pas marqué, on sentait très clairement qu'il en avait encore sous la pédale, ce qui est admirable quand on voit l'état de fatigue dans lequel finit la très large majorité du peloton. Chapeau ! Ce que j'ai vu aujourd'hui me laisse clairement penser que Remco est un jour capable de gagner le Tour si le parcours s'y prête.

Tour de France 2026 – 2e au sommet de l'Alpe d'Huez, Remco Evenepoel a encore épaté : "Il n'y avait aucune raison de douter de moi"

"À l'entraînement, j'ai déjà accumulé autant de dénivelé, mais jamais encore en course. Si l'on veut rallier Paris, il faudra passer par là, je n'ai pas le choix. J'ai soigneusement préparé cette journée, mais je ne ferai pas de folies. Je dispose d'une belle avance, mais elle reste relative et je n'ai pas envie de tout perdre. Après hier (vendredi), j'ai gagné énormément de confiance. J'ai, en effet, pu démontrer que j'étais au moins au niveau des autres candidats au podium. Aujourd'hui, l'objectif est simple : rester concentré, éviter toute prise de risque inutile et rallier l'arrivée le plus rapidement possible."

Lando Norris décroche la pole position devant Ferrari en Hongrie

Publié25. juillet 2026, 18:32

Formule 1Norris en pole devant Leclerc, Hamilton et Antonelli pénalisés

Le champion du monde et sa McLaren ont dominé les qualifications du GP de Hongrie, samedi sur le Hungaroring. Le Britannique et l'Italien pénalisés de trois places.

Face à ces incendies "hors norme", "avions, camions et personnel formé ne suffiront pas", alerte un patron des pompiers

Ce samedi, on a des conditions un petit peu meilleures, mais les cinq derniers jours ont été très difficiles. On est face à des feux complexes, c’est-à-dire des feux qu’ils sont extrêmement rapides avec une végétation en stress hydrique très important. Ils sont très difficiles à éteindre même avec des largages canadiens. Ils font baisser l’intensité des flammes, mais ça reprend très vite. La difficulté principale, c’est la défense des villages. Il faut qu’on soit très mobiles et on n’a pas le temps de positionner des tuyaux pour aller chercher le feu et l’éteindre.