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Le lidar chinois s’impose dans l’automobile américaine, mais à quel prix ?

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Un laboratoire lié au gouvernement américain examine les capteurs lidar chinois utilisés dans l'auto. Derrière le prix cassé, la question sécurité devient très concrète.

Voiture
Image d'illustration. Voiture — ADN

En bref

  • Les lidars chinois, devenus très abordables, attirent les constructeurs américains malgré les inquiétudes liées à leur dépendance technologique.
  • Un laboratoire fédéral américain examine leurs risques potentiels, notamment en matière de cybersécurité, d’espionnage et de perturbation des véhicules autonomes.
  • Les États-Unis encadrent déjà certaines technologies chinoises dans l’automobile, mais le lidar reste largement autorisé, laissant un débat de sécurité ouvert.

Les capteurs lidar chinois coûtent désormais si peu que l’industrie auto américaine regarde forcément dans leur direction. Et c’est justement là que ça se complique. Un laboratoire dépendant du Department of Energy vérifie en ce moment si cette technologie pourrait ouvrir un problème de sécurité bien plus large sur les routes américaines.

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Publié le 23/08/26 à 07h00

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