Derrière l’appellation Caddy 2 se cache en réalité deux véhicules bien distincts. Si le Type 9K, dérivé de la VW Polo Mk3, incarne le Caddy « officiel » de cette génération, un second modèle a porté le même nom sans en partager la moindre base technique : le Type 9U. Fabriqué à Kvasiny, en République tchèque, ce Volkswagen Caddy pickup n’est autre qu’une Škoda Felicia Pickup rebadgée, héritage direct du rachat de Škoda par Volkswagen en 1991. Une curiosité méconnue, qui reste à ce jour le dernier Caddy à avoir proposé une carrosserie à benne ouverte en Europe.
Il le répétait à qui voulait l’entendre, « j’ai gagné des millions, perdu des millions et le plus passionnant, c’est de les regagner à nouveau ». C’est ainsi que John De Lorean (il a voulu séparer les deux parties de son nom pour se donner des airs de noblesse) a vécu : en flambeur dans ces années 80 du fric roi.
Leapmotor veut conquérir le marché automobile français. Avec l’annonce de la B03, le constructeur chinois dévoile son troisième modèle de l’année. Ce modèle rejoint, au catalogue du constructeur, la citadine T03, les SUV B10, B03X et C10, ainsi que la berline B05. Un véhicule qui se présente comme une citadine, mais qui affiche en réalité des dimensions plus imposantes. Avec ses 4,18 mètres de long, 1,79 mètre de large et 1,56 mètre de haut la B03 se rapproche davantage d’une compacte que d’une citadine traditionnelle.
Ride or die : le parfait pied de nez à Fast and furious
Oubliez les musclés de Fast & Furious. Dans cette série, les comédiennes Hannah Waddingham et Octavia Spencer dépoussièrent les films d’action et les buddy movies dans une comédie loufoque, féministe et survitaminée. Un cocktail détonant de cascades et de réparties à ne pas prendre au sérieux.
Photo : Prime vidéo
Le buddy movie est un genre à part entière. Depuis au moins les quatre volets de L’Arme fatale, le cinéma adore les amitiés viriles et les binômes qui ont les flics, la mafia et la terre entière à leurs trousses.
Stoner ne mache pas ses mots sur la MotoGPCredit Photo - Icon Sport
Le 23/07/2026
Certains anciens champions restent des habitués du paddock bien après avoir raccroché le casque. Ce n'est plus vraiment le cas de Casey Stoner, qui préfère aujourd'hui la franchise.
