« On a été submergés de propositions d’aide » : la mission discrète de ces bénévoles qui veillent sur les routes cyclables wallonnes
Publié le 05 août à 13h59
Ajoutez-nous à vos favoris Google En Wallonie, les points-nœuds permettent aux cyclistes de s’orienter sur plus de 2.000 kilomètres de RAVeL et de voies vertes. Pour maintenir ce réseau en bon état, la Province de Liège s’appuie sur une communauté de bénévoles qui signalent les problèmes rencontrés sur le terrain. Zoé Vermeersch est allée à la rencontre de celles et ceux qui font vivre ce réseau.Avec le retour de températures plus agréables, nombreux sont les Belges qui ressortent leur vélo pour parcourir les itinéraires du RAVeL et des voies vertes. Mais derrière les panneaux qui jalonnent ces parcours se cache tout un système destiné à faciliter les balades.
Le réseau de points-nœuds, mis en place par le service provincial liégeois, permet aux cyclistes de créer leur propre itinéraire. À chaque croisement correspond un numéro. Il suffit ensuite de suivre la succession de numéros choisie, sur le terrain ou via les outils en ligne, pour parcourir le réseau.
Pour que ce balisage reste fiable, la Province de Liège « a lancé un appel à candidature (…) pour composer une communauté de bénévoles ». « On a été submergé de propositions d’aide », explique Laura Dohogne, responsable du service d’ingénierie touristique.
Des cyclistes qui vérifient le réseau
Aujourd’hui, la communauté compte déjà 191 vérificateurs bénévoles, répartis sur le réseau afin d’en assurer le suivi tout au long de l’année.
« Chaque année, on reçoit un parcours à effectuer (…) vers le mois d’avril ou mai. On doit le faire dans un sens et au mois de septembre, on doit le refaire dans un autre sens », détaille Chantal Lousberg, vérificatrice bénévole en province de Liège.
Au fil de leur balade, les bénévoles signalent les panneaux abîmés, recouverts d’autocollants, de tags ou devenus illisibles directement depuis leur smartphone.
« Ils sont vraiment extrêmement importants pour maintenir le balisage en bon état », souligne Michael Mathot, responsable de la communauté des vérificateurs bénévoles. « Ça crée énormément de notifications et donc on essaie d’aller vite pour réparer les panneaux », ajoute-t-il.
Grâce à cette collaboration entre les services provinciaux et les bénévoles, l’entretien du réseau est assuré tout au long de l’année. Le maillage devrait encore s’étendre d’ici à 2028 afin de couvrir les dernières zones où les points-nœuds sont encore absents.
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