Le SPW souhaite travailler son Réseau Cyclable Structurant en coeur de Hainaut à l'horizon 2040
À quoi devrait ressembler le réseau cyclable du Cœur du Hainaut dans une quinzaine d'années ? Le SPW Mobilité et Infrastructures planche actuellement sur la définition du Réseau Cyclable Structurant du territoire. Une réflexion à laquelle les citoyens sont invités à prendre part, lors d'un atelier participatif organisé à Quaregnon.
L'objectif est de définir, à l'horizon 2040, des itinéraires cyclables permettant de relier les différentes communes du territoire ainsi que les principales destinations du quotidien, avec des parcours plus sûrs et plus directs. Pour nourrir cette réflexion, un atelier réunissant élus, techniciens et citoyens se tiendra le jeudi 8 octobre 2026 à 9h30, au Centre administratif de Quaregnon, rue du Village 30. L'atelier concerne notamment Boussu, Colfontaine, Dour, Frameries, Hensies, Honnelles, Quaregnon, Quévy, Quiévrain et Saint-Ghislain.
Mons se dote de 500 vélos électriques partagés pour simplifier les déplacements du quotidienLes organisateurs souhaitent surtout confronter les données et les cartes à la réalité vécue sur le terrain. Car les habitudes de déplacement des cyclistes, les difficultés rencontrées sur certains axes ou encore les possibilités de liaison ne sont pas nécessairement visibles dans les données existantes.
Les participants pourront ainsi faire part des trajets qu'ils empruntent actuellement à vélo, mais aussi de ceux qu'ils aimeraient pouvoir effectuer. Les "points noirs", les endroits jugés peu sûrs ou difficiles à franchir pourront également être identifiés, tout comme les itinéraires qui paraissent plus directs ou plus sécurisés.
L'atelier permettra également de faire remonter des informations très concrètes liées au territoire : chemins connus des habitants, raccourcis existants ou encore possibilités de créer de nouvelles liaisons cyclables.
Aucune connaissance particulière n'est nécessaire pour participer. Le SPW met en avant l'expérience des citoyens et leur connaissance de leur environnement quotidien. L'idée est donc de partir des usages réels pour contribuer à dessiner les futurs itinéraires cyclables structurants du Cœur du Hainaut.
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