Lewis Hamilton et toute la planète F1 ont douté. Pourrait-il un jour se mêler à nouveau à la course au titre ? En partant chez Ferrari, le Britannique n'a pas forcément rassuré ses fans. Associer l'un des plus grands pilotes de l'histoire, à l'une des plus grandes écuries avait pourtant un côté spectaculaire, mais il fallait aussi se rendre à l'évidence, Ferrari n'est plus ce qu'elle était. Le dernier titre remporté par la Scuderia en F1 date de 2007, cela fait près de vingt ans. Une véritable éternité pour la marque au cheval cambré qui détient néanmoins toujours le record de titres en Formule 1. 

Et la première saison d'Hamilton chez Ferrari n'a pas vraiment été couronnée de succès, mais plutôt de frustrations bien légitimes. Le Britannique a terminé en sixième position du championnat. 

Mais les récentes évolutions de la Ferrari semblent plutôt réussies, et la célèbre voiture rouge joue de nouveau les premières positions cette année. Charles Leclerc et Lewis Hamilton rivalisent avec les Mercedes. Et après onze Grand-Prix disputés le Britannique est même deuxième du championnat, à cinquante points du leader, Kimi Antonelli, et devant l'autre pilote de l'écurie Charles Leclerc, quatrième. Hamilton a par ailleurs retrouvé le chemin de la victoire en Hongrie à la mi-juin, et a également figuré sur le podium à cinq reprises. 

"C’est un sentiment assez dingue de pouvoir tenter de jouer le titre à nouveau, surtout quand on voit la situation de l’an dernier", a déclaré Lewis Hamilton après le Grand-Prix de Spa-Francorchamps et avant celui de Hongrie. "Je remercie l’équipe pour tout le travail, mais je dois aussi reconnaître que j’y ai mis énormément d’effort et d’abnégation. J’en suis très fier. Il reste une montagne à gravir, mais je suis plus déterminé que jamais."

Cette montagne, elle consiste en douze Grands-Prix au programme du reste de la saison. Et tout paraît possible pour le titre. Les Mercedes semblent toujours un petit cran au-dessus, mais les Ferrari pourraient profiter de la petite trêve jusqu'au GP des Pays-Bas (21 au 23 août) pour peaufiner ce qui peut l'être. L'écurie qui a déjà apporté plusieurs améliorations sur sa monoplace qui semblent porter leurs fruits, comme le nouvel aileron ou encore le nouveau fond plat. Il s'agit d'ailleurs de l'équipe qui a réalisé le plus de modifications sur sa voiture. 

Malgré tout, le championnat est plus indécis que jamais, et tant les McLaren que les RedBull n'ont pas non plus dit leur dernier mot derrière les Mercedes et les Ferrari. À Lewis Hamilton de faire parler son expérience s'il veut vibrer jusqu'au bout de la saison et espérer devenir le seul détenteur du nombre de titres remportés en Formule 1, alors qu'il est actuellement à sept, tout comme Michael Schumacher.