Gasly « fier d’avoir saisi cette occasion » de décrocher la pole position au GP d’Italie de F1
Ce dimanche 6 septembre 2026, Pierre Gasly, au volant de sa monoplace Alpine, va s’élancer en tête de la grille du Grand Prix d’Italie. Là où, en 2020, le Normand de 30 ans avait conquis sa seule victoire en Formule 1. Samedi, il a réussi ce qu’aucun Français n’avait réalisé depuis vingt-neuf ans.
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Pierre Gasly (Alpine) a décroché à la surprise générale la position de pointe du Grand Prix d’Italie de Formule 1, samedi sur le circuit de Monza, en réalisant le meilleur temps des qualifications (1’21’’786) . La dernière pole obtenue par un pilote français dans la discipline-reine du sport auto datait de 1997 et avait été réalisée par Jean Alesi (Benetton-Renault), déjà dans le « Temple de la vitesse ».
Que représente pour vous cette première pole position en F1 ?
C’est beaucoup d’émotion. Après avoir passé la ligne, j’ai crié. Je n’ai aucune idée de ce que j’ai dit, et ça n’avait probablement aucun sens, c’était juste de la joie pure et dure. Je suis extrêmement ravi pour toute l’équipe et par notre performance. Cela fait neuf ans que je donne mon maximum à chaque week-end, et ce n’est pas souvent qu’on a la voiture capable de se battre pour la pole. Je suis très heureux et fier d’avoir saisi cette occasion. C’était un super tour ! Neuf ans que j’attendais ce moment, cette sensation. J’ai obtenu ma première victoire ici à Monza et, maintenant, j’y décroche ma première pole position ici. Donc, c’est vraiment un lieu très spécial pour moi.
Pensiez-vous pouvoir vous battre pour la pole en arrivant à Monza ?
Non, vraiment pas. Monza est un tracé vraiment particulier, on le sait tous, mais on a largement dépassé les attentes qu’on avait. On avait un meilleur rythme ce (samedi) matin lors des essais, mais j’étais un peu surpris de nous voir en tête en Q1 car notre objectif était simplement d’atteindre la Q3. Ensuite, j’étais quatrième en Q2 mais je ne voulais pas être trop enthousiaste. Après avoir fait le troisième chrono du premier tour lancé en Q3, je me suis alors dit que j’avais vraiment une chance à saisir. C’est probablement la première fois que j’ai vraiment une chance de décrocher la pole position, et j’ai tout donné. Après avoir passé la ligne, je savais que c’était un des tours qui récompensent le travail fourni, mais je ne m’attendais pas à obtenir la pole position. Donc, je suis ravi.
À quoi allez-vous penser ce soir (samedi) ? Aux dix premières secondes de course jusqu’à la chicane ?
Évidemment, ça va être super. Je suis dans la meilleure position, je pars premier avec personne devant moi. Je dois juste me concentrer sur mon pilotage. Je sais ce que c’est d’être seul en tête sur ce circuit, c’est un bel avantage et probablement le meilleur endroit pour être dans cette situation. Mais la course va être longue. Notre rythme en course semble assez bon, mais évidemment pas autant que les pilotes qui seront juste derrière moi. Mais on va donner le maximum et voir ce qu’on peut faire. J’ai hâte.
Combien de temps pensez-vous pouvoir garder cette première place ?
Mon plan est de rester premier le plus longtemps possible. Combien de temps cela durera ? Je n’en ai aucune idée mais je vais me concentrer sur mon pilotage pour ne pas faire d’erreur et tirer le maximum de la voiture. Comme d’habitude, je vais analyser les données samedi soir pour arriver le mieux préparé possible dimanche et me donner les meilleures chances.
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