Publié le 07 octobre à 07h26

Le gouvernement fédéral veut s’attaquer à plusieurs comportements dangereux sur les routes. Parmi les mesures envisagées : une barrière qui empêche les automobilistes ayant trop bu de quitter un parking, la tolérance zéro pour les jeunes conducteurs et le recours à des caméras pour détecter l’utilisation du téléphone au volant.

Souffler avant de pouvoir quitter le parking

C’est un projet pilote voulu par le gouvernement : installer une « alco-barrière » à la sortie d’un parking public. Le principe est simple. Avant de pouvoir quitter les lieux, chaque automobiliste doit souffler dans un éthylotest. Si le test est négatif, la barrière s’ouvre. S’il est positif, le conducteur est dirigé vers une zone tampon.

Le dispositif coûte entre 10.000 et 15.000 euros et est déjà utilisé en Suède. Un premier test doit être mené à Hasselt.

« On va commencer par un premier test à Hasselt. Ne me demandez pas où à Hasselt, parce que j’ai réservé l’anonymat encore pendant quelques semaines de l’endroit où ça se fera. Et puis j’espère après qu’on va généraliser », explique Jean-Luc Crucke, ministre fédéral de la Mobilité, du Climat et de la Transition environnementale.

Tolérance zéro pour les jeunes conducteurs

Le gouvernement souhaite également durcir les règles concernant l’alcool pour les conducteurs les moins expérimentés. À partir de 2027, ceux qui ont leur permis depuis moins de trois ans devraient être soumis à une tolérance zéro. Leur risque d’accident est deux fois plus élevé.

« Les principales causes des accidents, on les connaît : c’est la vitesse, c’est l’alcool et c’est la distraction », rappelle Benoît Godard, porte-parole de Vias. « C’est sur ces aspects-là, en particulier de la sécurité sur le terrain, qu’il va falloir que les mesures portent dans les mois qui viennent. »

Des caméras pour repérer le GSM au volant

Autre priorité : l’utilisation du téléphone au volant. En 2024, près d’un Belge sur dix a déjà eu, ou failli avoir, un accident à cause de son téléphone.

Pour renforcer les contrôles, le gouvernement compte notamment sur des caméras capables de détecter l’utilisation d’un GSM par un conducteur. Leur déploiement est attendu dans le courant de l’année 2027.

« Ces caméras existent déjà, donc la capacité à avoir les images [existe] », souligne Bernard Quintin, ministre fédéral de l’Intérieur. « Ce que nous devons faire, c’est nous assurer qu’on a un cadre qui nous permet d’utiliser ces images dans un cadre qui respecte à la fois l’objectif de renforcer la sécurité des usagers de la route et le respect de la vie privée. »

Les trottinettes électriques également dans le viseur

Enfin, le gouvernement veut mieux contrôler les trottinettes électriques, notamment leur vitesse et la puissance de leur moteur.

Un nouveau banc d’essai permet désormais de vérifier leurs caractéristiques techniques. Sa mise en œuvre est attendue prochainement.

Alcool, distraction au volant et engins électriques : avec ces différentes mesures, le gouvernement entend renforcer les contrôles et réduire les comportements à risque sur les routes.

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