Mis en place dans quelques rues trop fréquentées du périmètre de la Braderie, un dispositif anti-bouchons a été déclenché à sept reprises, uniquement samedi. Ce premier test semble plutôt concluant.

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Un dispositif anti-bouchons a été testé cette année pour éviter une trop forte congestion.

L’exemple de la place des Patiniers

Place des Patiniers, dans le Vieux-Lille ce samedi vers 11 heures. « On ne va pas revenir ici, je te le dis », lâchait une passante à notre côté. « Il y a quinze minutes de bouchon, on fait demi-tour », renonçaient deux autres. On se retrouvait, comme d’autres, bien involontairement bloqué entre la rue des Arts et la place du Lion-d’Or. La place des Patiniers était un des secteurs concernés par le nouveau dispositif anti-bouchons testé cette année pour fluidifier le trafic. Il s’agissait de fermer quelques rues le temps que le bouchon se résorbe.

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Haut-parleur

Selon la ville, le dispositif a été déclenché à sept reprises samedi, jour et nuit, dont deux fois à l’endroit où nous avons subi un gros bouchon. Le dimanche a été beaucoup moins engorgé. Le dispositif n’a pas été activé. « Je ne l’ai pas vu (le dispositif) parce que j’étais occupé dans mon magasin. Je l’ai entendu par contre parce qu’il y avait un haut-parleur pour prévenir les gens. Cela durait cinq minutes », raconte un commerçant de la rue des Arts. En plus des barrières, des voix IA préenregistrées avertissaient les passants du blocage.

Plus fluide

Si on n’y a pas directement assisté, une bradeuse située à deux pas peut évoquer son efficacité. « Ils ont bloqué et il le fallait. C’est bien, c’était plus fluide. » On dit exactement la même chose dans le commerce d’en face. « La police bloquait. Les gens s’arrêtaient quelques minutes puis ils repartaient, il y avait moins de bouchons que l’an dernier. » En plein milieu du bouchon, c’était parfois plus compliqué. « Les gens ne sont pas très contents parce qu’ils pensent que ce sont les stands qui les bloquent et puis ils n’ont pas très envie de regarder quand ils sont dans un bouchon », explique-t-on un peu plus haut.

Cinq à 15 minutes

Pour la ville de Lille interrogée dimanche soir, le premier constat est plutôt positif, même s’il convient encore d’analyser les différents cas de figure, chaque rue fermée (Rihour, Basse, Esquermoise et Patiniers) ayant sa spécificité. « Ce qu’on a essayé de faire, c’est d’enlever le caractère anxiogène », rappelle Floriane Gabriels, directrice générale adjointe de la mairie. Ces fermetures ont été plus ou moins longues, de 5 à 15 minutes, en fonction de la présence ou non d’un point de fixation. « La nuit, c’est plus compliqué de faire bouger », précise-t-elle.

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