Batterie qui fond, coupures, son dégradé : je vous explique pourquoi j’ai délaissé Android Auto sans fil pour revenir, sans regret, à la bonne vieille connexion filaire.

J'utilise Android Auto depuis que j'ai acheté ma première voiture il y a quelques années, et si j'ai souvent vanté le confort de la connexion sans fil, j'ai récemment changé d'avis.

Si une installation sans fil, que ce soit via un adaptateur ou le récepteur natif de votre véhicule, rend l'appairage de votre téléphone Android avec votre voiture moins contraignant, les inconvénients de cette technologie sont devenus de plus en plus flagrants, surtout en été.

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L'un des principaux problèmes est la baisse de batterie, systématiquement perceptible : mon Samsung Galaxy Z Fold 7 perd souvent environ 10 % de charge lors d'un seul trajet domicile-travail. Entre la chaleur et la navigation GPS constamment active, je ne suis pas vraiment surpris. S'y ajoutent des ratés et des saccades occasionnels, que ce soit Gemini qui s'interrompt en plein milieu d'une réponse ou Spotify qui devient capricieux.

Le passage au filaire résout-il ces problèmes ? En grande partie, et c'est nettement mieux qu'en sans-fil, comme j'ai pu le constater depuis quelques semaines.

Des avantages qui vont au-delà de la stabilité

Comme pour un réseau domestique, une connexion filaire pour Android Auto sera toujours plus fiable qu'une connexion sans fil. C'est particulièrement vrai si vous possédez un véhicule ou un téléphone Android un peu ancien, la communication sans fil entre les deux n'étant alors pas toujours optimale.

La connexion combine généralement Wi-Fi, Wi-Fi Direct et Bluetooth, ce qui entraîne forcément des coupures pendant les trajets. Même avec un téléphone et une voiture récents, il m'arrive encore de perdre la connexion en passant sur un dos-d'âne ou sous un pont, si bien que le passage au filaire a nettement amélioré les choses.

Pour les amateurs de musique, diffuser du son via un câble (ou toute connexion filaire, plus généralement) reste la meilleure option pour obtenir la meilleure qualité audio. C'est également vrai en voiture : comme beaucoup d'utilisateurs, dont moi-même, j'ai constaté que la qualité de lecture est bien meilleure en filaire qu'en sans-fil. Les basses sont plus enveloppantes, les médiums et les aigus plus clairs, et ce sans toucher aux réglages d'égaliseur du véhicule ou du téléphone.

L'ampleur de ce phénomène dépend en grande partie de la qualité du système audio intégré à votre voiture, de l'insonorisation, et de votre propre oreille. Mais dans mon cas, j'ai pu profiter de ma musique sur Spotify comme sur Apple Music sans aucune interférence liée au sans-fil. La musique house, par exemple, sonne généralement plus profonde ; les voix sont plus distinctes, tout est simplement meilleur.

Votre batterie vous remerciera

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Je le disais plus haut : la batterie de mon téléphone en a pris un coup tout l'été, au point que je me trimballais avec une batterie externe dès que je prévoyais de sortir toute la journée. Une solution consiste à poser son téléphone sur un support à charge sans fil ou un support magnétique pendant qu'Android Auto tourne, mais la charge passive en filaire est bien meilleure pour la longévité de la batterie.

© Kerry Wan/ZDNET

En effet, les bobines de charge sans fil de votre téléphone génèrent plus de chaleur qu'une charge filaire, et cette hausse de température peut accélérer la dégradation de la batterie. Cela peut sembler négligeable si vous changez souvent de téléphone, mais vous remarquerez probablement une baisse d'autonomie avec le temps.

Pour prolonger encore la durée de vie de la batterie de mon téléphone, j'active les fonctions de protection qui limitent la charge à 80 %. Cette option est disponible sur la plupart des modèles Android, y compris chez Samsung et Google.

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Un conseil avant de vous lancer

Le câble USB utilisé pour une configuration filaire d'Android Auto est tout aussi important que le téléphone connecté. Il est notamment conseillé de choisir un câble USB compatible avec le transfert et la synchronisation de données. La plupart des marques l'indiquent clairement sur la fiche produit. Personnellement, je préfère les câbles en nylon, moins sujets à la casse une fois rangés dans la console centrale.

Si vous craignez qu'une connexion filaire n'use ou n'endommage le port USB de votre téléphone, optez pour un adaptateur USB magnétique : il permet toujours une charge passive lorsqu'il est connecté à votre voiture, tout en réduisant considérablement le risque d'endommager le port.